Корабельная сторона
Город мой, ты навек
Встал у двух рабочих рек
Но зовут тебя моря
В незнакомые края.
Говоришь – не могу,
Я тружусь на берегу,
Чтобы всюду корабли
Наши флаги пронесли!
Море любит только храбрых, только смелых!
Вы прислушайтесь, радируют суда:
Если б не было на свете корабелов,
То и не было б Колумбов никогда!
Город мой, ты пригож
И на яхту сам похож.
Над тобой как паруса
Голубые небеса.
С юных лет и до седин
Я твой самый верный сын –
Здесь мой дом, здесь я рос.
Я навеки твой матрос!
Город мой, мы друзья,
Нам в разлуке жить нельзя –
Все суда и поезда
Привезут меня сюда.
Полечу я на Луну,
Вспомню бугскую волну,
И потянет вновь домой,
В Николаев мой родной!
Эмиль Январев, Борис Аров
Должность корабельного мастера впервые появилась в документах в 1698 году. В 1722 году оно было закреплено в Табеле о рангах, относилось к VIII классу с титулованием «ваше высокоблагородие», и по нему могло жаловаться потомственное дворянство.
По статусу корабельный мастер согласно Табеля о рангах приравнивался к капитану 3-го ранга. Вышестоящим в сюрвайерской службе флота для него было звание сюрвайера, а нижестоящим — звание галерного мастера. В 1723 году статус корабельного мастера был повышен до капитан-командора.
Звание корабельного мастера предназначалось для руководителей относительно небольших кораблестроительных верфей при провинциальных адмиралтействах, а также кораблестроителей, занятых на больших верфях непосредственно проектированием и производством работ по постройке крупных кораблей (1-го — 2-го рангов). Кроме того, корабельные привлекались к понтонно-мостовым работам, и в частности строили наплавные мосты в Санкт-Петербурге.
С 1732 года для судостроителей вводились общеармейские чины: при пожаловании звания корабельного мастера им присваивался чин майора, а затем — полковника и бригадира. По штату 1764 года для корабельных мастеров предусматривались ранги полковника, подполковника и майора.
Корабельных дел мастера работали и на николаевских верфях, строили корабли, чьи имена прославились в веках.